导航体验：体验城际通导航软件

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体验城际通导航软件

城际通导航软件之前是根本没有接触过的，就我个人的观点来看，对这一地图还是比较喜爱的，简单易用，几乎不用动什么脑子便能操作，只是有一个缺点：操作程序较多。也就是说，一个操作要多点几个“下一步”才能完成。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

城际通的地图界面更加卡通一些，有简单的工程图的感觉。依然是选择“银网中心”为终点，操作步骤如下：

主菜单-目的地-本市-模糊查询-手写--输入地址-确认-查询-点屏幕左上绿色的对勾-点中中间的黑点（当然选择它旁边的设施也可以）-出发GO-最短路线-询问：是否在北四环主路上-选择“是”-点击开始导航。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

可见城际通操作的复杂程度，但实际操作你会发现，其实这些都只是点击“下一步”的感觉，没有什么可思索的。

一方面，我们感受了城际通地图的“严谨”程度；另一方面，询“是否在主路上”也让导航定位更加准确一些，毕竟单靠GPS信息是很难对其进行分辨的，先设好“基准坐标”是十分有益的。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

查看GPS信息，柱状图相当清楚，但缺少实际数值的显示。另外，在Rikaline CT-520内置的城际通软件支持二维、三维以及是否图随车转，任意排列组合，也就提供四种显示方式。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

缩小地图并拖拽，看到所剩的路线，保福寺桥左转，到知春路右转。和我们预计的线路非常一致——到底银网最短的路线。依靠着城际通地图的Rikaline CT-520路径计算实际能力令人满意。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

城际通软件还有一点与众不同：点击屏幕上的当前位置可以查看该处的详细信息和剩余未走道路的详情。另外，在几乎每个环路主辅路交界处、主要十字路口都会提前看到一个红绿灯的提示，并分屏显示改如何行驶。这样使得我们整个行程非常轻松。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

再讲一路之上Rikaline CT-520并未出现过信号漂移甚至中断的现象，相安无事抵达终点。途中也从些立交桥下经过，时间短暂，并不会影响它的使用。至于主路和辅路的划分问题，据我们猜测一旦选择了在主路行驶，便默认一直在主路行驶，于是也就不存在这类问题了。不过还是有一点点遗憾：

在保福寺桥左转是要提前进入北四环辅路的，虽然在此之前Rikaline CT-520一再提示我们关于主辅路交接处如何行驶，在这里，它却错了——并没有提示我们预先进入辅路。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示

对于去公司的路我们心知肚明，于是并没有一味按照它的指示。于是两次转弯之后，顺利达到终点。

Rikaline CT-520车载GPS屏幕显示及银网中心